Спасибо Евгению за отличный рассказ и рекомендации 😊✈️👍 Проектов восстановления пассажирских лайнеров у нас не так много, но они по своему интересны и уникальны. В Бердске уже 13 лет Мария Карманова восстанавливает одного из первенцев нашей реактивной пассажирской авиации, самолет Ту-104.
Борт СССР-42382 был выпущен в 1958г на Харьковском Авиационном Заводе. Заводской номер 8350602, серийный 06-02. С завода перелетел во Внуково, где и начал свою летную службу. До 1967 года летал там, а мае 1967 года попадает в Пулково, но уже в декабре того же года передается в Ульяновск, в Управление Учебных Заведений МГА СССР.
Там самолет эксплуатируется всего полгода и вновь возвращается в Пулково. Самолет активно возит пассажиров по всем направлениям Аэрофлота, где применялись 104-е до 1977г. 12 апреля он перелетает в Новосибирск и начинает летать в Толмачевском ОАО. Спустя год лайнер выполняет свой заключительный полет на грунтовый аэродром Бердского аэроклуба. Посадку выполнил экипаж во главе с КВС Шишкиным. С того времени борт стоит на территории Бердского аэроклуба. За долгие годы он был парашютным складом. В то же время его изрядно растащили на сувениры. Чудом до него не добрались в 90-е металлоломщики, уничтожившие в Бердске немало авиатехники, в том числе и уникальный Ил-28Ш, стоявший рядом с Ту-104. Мария Карманова сейчас доктор наук в одном из Новосибирских институтов, занимается этим самолетом, уже практически восстановлена кабина экипажа. Сейчас команда занимается салоном и все это полностью на свои личные средства! Во время командировки с пилотажной группой Русь в Новосибирск, мне удалось посетить Ту-104 СССР-42382 и пообщаться с Марией! Огромное спасибо этой замечательной девушке за ее труд по сохранению истории нашей авиации!
